排列五走势图带连线表:【行業動態】鋁合金在汽車前防撞梁輕量化中的應用

排列五走势图分析 www.cpowyc.com.cn 汽車前防撞梁一般隱藏在前保險杠里面以及車門內部,在較大沖擊力作用下,彈性材料已經不能緩沖能量,真正起到?;こ的誄嗽鋇淖饔?,它是車身被動安全系統的一部分,防撞梁其實并不是讓車子“防撞”,它的主要作用是傳力。簡單概括,防撞梁的作用是:低速碰撞能減少維修成本,高速碰撞有助于提高?;ば?,尤其在復雜真實的環境碰撞中。

一、汽車前防撞梁市場應用情況調查

汽車前防撞梁作為汽車的安全部件,通常采用金屬材質,如高強度鋼材和鋁合金等。它一般由防撞橫梁、吸能盒、吸能盒加強件及連接板組成。圖1 示出汽車前防撞梁安裝位置。圖2 示出汽車前防撞梁實物圖。


圖1 汽車前防撞梁安裝位置

圖2 示出汽車前防撞梁實物圖

通過市場調查,共統計65款車型前防撞梁材料應用情況,自主品牌19款車型,其中2款車型應用鋁合金防撞梁;合資品牌46 款車型,有10款車型應用鋁合金防撞梁。前防撞梁應用情況統計,如表1所示。

調查結果顯示:合資品牌鋁合金防撞梁應用比例高于國內自主品牌2倍多,行業內鋁合金防撞梁應用是發展趨勢。鋁合金防撞梁平均質量4.5kg,鋼制防撞梁平均質量6.6kg,差值約32%,可見鋁合金防撞梁輕量化優勢明顯。部分鋁合金前防撞梁應用車型,如表2所示。

4.jpg

   表2 部分鋁合金汽車前防撞梁應用車型


二、汽車前防撞梁碰撞仿真對比分析

通過HyperMesh 軟件建立前防撞梁碰撞模型,模型建好后導入LS- DYNA 軟件進行防撞梁性能仿真分析。工況選擇防撞梁正面碰撞,防撞梁材料選用6061 系鋁合金,碰撞質量設置為1700 kg,選用速度為36km/h,計算時間設置為30ms。

圖3示出高強鋼汽車前防撞梁碰撞分析圖。圖3b顯示高強鋼汽車前防撞梁碰撞總能量約85kJ,其中48.2kJ 被吸收轉化為內能,約56.7%的能量被吸收。

5.jpg

   圖3 高強鋼汽車前防撞梁碰撞分析圖

圖4顯示鋁合金汽車前防撞梁碰撞總能量約85kJ,其中58.3kJ 被吸收轉化為內能,約68.6%的能量被吸收。

6.jpg

7.jpg

   圖4 鋁合金汽車前防撞梁碰撞分析圖

比吸能即系統單位質量的吸能量,比吸能反映了不同材料和結構的吸能能力。在基于輕量化的結構設計中,希望結構件比吸能值越大越好。圖5顯示在30ms 時鋁合金防撞梁比吸能為11.3kJ/kg,鋼防撞梁比吸能為5.2kJ/kg。鋁合金防撞梁的比吸能是鋼防撞梁比吸能的2倍多。

8.jpg

   圖5比吸能對比圖

  三、結論

在汽車產品制造中,逐步加大鋁合金材料的應用比例是汽車輕量化的必然趨勢,開發鋁合金防撞梁是實現汽車輕量化主要途徑之一,鋁合金防撞梁經過設計驗證后必將取代鋼制防撞梁。


(1)根據仿真分析結果,正面碰撞鋁合金防撞梁吸收能量優于鋼制防撞梁,滿足設計使用要求。


(2)鋁合金相比鋼材料有著密度小的優勢,用鋁合金結構代替傳統鋼結構,可使前防撞梁質量減輕30%~50%,輕量化效果顯著。


(3)通過對比合資車企與自主車企鋁合金防撞梁應用情況,可發現采用鋁合金防撞梁是汽車輕量化未來趨勢。


(4)對比防撞梁比吸分析結果顯示,鋁合金防撞梁吸能能力明顯優于鋼防撞梁,有助于提高整車安全性。


+86-21-56550063
上海市嘉定區葉城路925號B區4幢J3343室
微信公眾號:glb-china
專業領域
專業領域
金屬腐蝕
電泳仿真
噴涂涂膠
涂裝工藝
電鍍仿真
聯系我們
陰極?;?/span>
陽極氧化
氣密分析
排氣瀝液
金屬鑄造
會員登錄
登錄
我的資料
留言
回到頂部